{"id":9889,"date":"2022-11-07T15:39:21","date_gmt":"2022-11-07T20:39:21","guid":{"rendered":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=9889"},"modified":"2022-11-07T20:39:23","modified_gmt":"2022-11-07T20:39:23","slug":"mexico-gana-participacion-en-importaciones-automotrices-de-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=9889","title":{"rendered":"M\u00e9xico gana participaci\u00f3n en importaciones automotrices de EU"},"content":{"rendered":"
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La tajada de M\u00e9xico no ha dejado de crecer pr\u00e1cticamente en la \u00faltima d\u00e9cada y ya equivale a casi tres veces la de Canad\u00e1, su m\u00e1s cercano competidor.<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e9xico alcanz\u00f3 una participaci\u00f3n de 37.9% en el total de importaciones automotrices a Estados Unidos de enero a septiembre de 2022, un nivel m\u00e1ximo hist\u00f3rico, de acuerdo con datos del Departamento de Comercio.<\/p>\n

En los primeros nueve meses del a\u00f1o en curso, M\u00e9xico envi\u00f3 productos automotrices por un valor de aduana de 110,892 millones de d\u00f3lares, lo que supone un aumento interanual de 17 por ciento.<\/p>\n

Este grupo de productos comprende autom\u00f3viles, camiones, autopartes, autobuses, tractocamiones y veh\u00edculos especiales.<\/p>\n

M\u00e9xico es por mucho el primer proveedor externo de bienes automotrices en el mercado estadounidense y el valor de sus exportaciones a ese destino fue casi el doble (+91%) frente a una d\u00e9cada atr\u00e1s, al totalizar 57,989 millones de d\u00f3lares de enero a septiembre de 2012.<\/p>\n

Estos resultados para M\u00e9xico se dan luego de la entrada en vigor, desde julio de 2020, del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), que contiene nuevas normas de origen m\u00e1s estrictas para los productos automotrices, dise\u00f1adas para incentivar la inversi\u00f3n, la producci\u00f3n y los empleos bien remunerados en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n

Considerando los periodos de enero a septiembre, M\u00e9xico avanz\u00f3 1.3 puntos porcentuales en su participaci\u00f3n en el total de importaciones automotrices estadounidenses en 2022, frente a su cobertura de 2020 y 2021, cuando en cada uno de ambos a\u00f1os fue de 36.6 por ciento.<\/p>\n

De acuerdo con la Representaci\u00f3n Comercial de Estados Unidos (USTR, por su sigla en ingl\u00e9s), los datos demuestran que, en los dos a\u00f1os transcurridos desde la entrada en vigor del T-MEC, los productores de veh\u00edculos y piezas han realizado importantes inversiones en el abastecimiento y la producci\u00f3n en Norteam\u00e9rica para cumplir las normas de origen.<\/p>\n

Tambi\u00e9n los productores est\u00e1n aprovechando las flexibilidades que ofrece el T-MEC para preparar la producci\u00f3n futura -incluyendo los nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos- para cumplir con las normas del Tratado.<\/p>\n

Aunque la industria informa de que hay complejidades asociadas a la adaptaci\u00f3n al nuevo mantenimiento de registros y c\u00e1lculos requeridos por las normas de origen del T-MEC, la industria est\u00e1 cumpliendo con estos requisitos administrativos.<\/p>\n

La industria informa adem\u00e1s que la mayor complejidad de las normas ha puesto a prueba a los productores que est\u00e1n lidiando simult\u00e1neamente con la escasez de insumos cr\u00edticos, los desaf\u00edos de la cadena de suministro resultantes de la pandemia Covid-19 y, m\u00e1s recientemente, la guerra de Rusia en Ucrania.<\/p>\n

Los fabricantes de autom\u00f3viles establecidos en M\u00e9xico incluyen Audi, Baic Group, BMW, Stellantis (compuesto por FCA y PSA Group), Ford, General Motors, Honda, Kia, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen.<\/p>\n

Estados Unidos import\u00f3 productos automotrices desde todo el mundo por un valor de 292,225 millones de d\u00f3lares en los primeros nueves meses de 2022, un aumento 12.8%, a tasa anual.<\/p>\n

A su vez, los principales armadores de camiones en M\u00e9xico son Cummins, Detroit Diesel Allison, Freightliner-Daimler, Kenworth Mexicana, Mack Trucks de M\u00e9xico, International-Navistar, Dina Camiones, Scania, Volvo Group VW, Man Truck & Bus, Mercedes-Benz, Hino Motors e Isuzu Motors.<\/p>\n

Despu\u00e9s de M\u00e9xico, Canad\u00e1 se ubic\u00f3 como el segundo proveedor, con 36,982 millones de d\u00f3lares y una participaci\u00f3n de 12.7% por ciento.<\/p>\n

Finalmente, otros proveedores relevantes de productos automotrices al mercado estadounidense de enero a septiembre de 2022 fueron: Jap\u00f3n (35,493 millones de d\u00f3lares), Corea del Sur (23,896 millones) y Alemania (21,320 millones).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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