{"id":9026,"date":"2022-08-31T15:37:21","date_gmt":"2022-08-31T20:37:21","guid":{"rendered":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=9026"},"modified":"2022-08-31T20:37:23","modified_gmt":"2022-08-31T20:37:23","slug":"invertiremos-mas-en-chile-y-mexico-los-planes-de-olx-autos-despues-de-cerrar-peru-y-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=9026","title":{"rendered":"\u00abInvertiremos m\u00e1s en Chile y M\u00e9xico\u201d, los planes de OLX Autos despu\u00e9s de cerrar Per\u00fa y Ecuador"},"content":{"rendered":"<div class=\"single-news-header\">\n<h4 class=\"single-news-header-subtitle\" style=\"text-align: center;\">La firma desvincul\u00f3 al 20% de su personal en Latinoam\u00e9rica. En Chile esto implic\u00f3 el 7% de su plantilla. De todos modos, aumentar\u00e1 presupuesto en este pa\u00eds. Tambi\u00e9n invertir\u00e1 m\u00e1s en M\u00e9xico.<\/h4>\n<p>Un d\u00eda gris vivi\u00f3 este martes la firma de Pa\u00edses Bajos OLX Autos,\u00a0plataforma dedicada a la compra y venta de veh\u00edculos usados, luego de anunciar el fin de sus operaciones en Per\u00fa y Ecuador, a partir de noviembre.<br \/>\nA trav\u00e9s de un comunicado a sus colaboradores,\u00a0<strong>OLX argument\u00f3 que uno de los motivos es \u201cla crisis mundial y la guerra que puso presi\u00f3n a nuestros mercados en Latinoam\u00e9rica. El \u00faltimo trimestre nuestras operaciones sufrieron y no logramos cumplir los presupuestos\u201d<\/strong>.<br \/>\nEn entrevista con DFSUD.com, Daniel McCleary, country manager para Chile, explic\u00f3 que\u00a0<strong>\u201ccomo todas las startups estamos expuestas a condiciones macroecon\u00f3micas que est\u00e1n claramente cambiando, con inflaci\u00f3n y altas tasas de inter\u00e9s.<\/strong><br \/>\nLas condiciones para el mercado de autos usados han cambiado mucho comparadas con las que ten\u00edamos a inicios de este a\u00f1o; por eso cambiamos de planes\u201d.<br \/>\nDetall\u00f3 que en algunos pa\u00edses repensaron su expansi\u00f3n y en otros decidieron mirar el tama\u00f1o del mercado,\u00a0<strong>\u201cporque Per\u00fa y Ecuador son menores y realmente no ten\u00edamos planes muy grandes\u201d.<\/strong><br \/>\nSeg\u00fan McCleary, los latinos vender\u00e1n y compraran menos autos que en 2021; por esto, su decisi\u00f3n\u00a0<strong>fue \u201cenfocarnos en operaciones m\u00e1s maduras, con un mercado m\u00e1s grande. Ajustaremos el plan de expansi\u00f3n, pero invertiremos m\u00e1s en Chile y M\u00e9xico\u201d.<\/strong><br \/>\nEn la comunicaci\u00f3n interna se se\u00f1alaba que contin\u00faan viendo oportunidades para el negocio en Argentina, Chile, Colombia y M\u00e9xico, pero en el largo plazo;\u00a0<strong>mientras \u201cnecesitamos hacer ajustes de corto plazo\u201d.<\/strong><br \/>\nEl ejecutivo se\u00f1al\u00f3 que las ventas de autos usados han ca\u00eddo durante los \u00faltimos trimestres, siendo el mercado chileno el m\u00e1s afectado, con bajas de 40% en junio-julio.\u00a0<strong>\u201cSeguiremos creciendo como empresa, pero no como lo contempl\u00e1bamos anteriormente\u201d, dijo.<\/strong><br \/>\nA nivel global, OLX listaba cada mes alrededor de 500 mil autos en su plataforma y trataba m\u00e1s de 50 mil inspecciones con presupuesto para venta. En 2021 vendi\u00f3 alrededor de 100 mil autos y contaba con m\u00e1s de 4.600 trabajadores en los tres continentes y 10 mercados en los que opera, los que incluyen a Colombia, India, Indonesia, M\u00e9xico y Estados Unidos, entre otros.<\/p>\n<h2>Planes para Chile<\/h2>\n<p><strong>Mc Cleary explic\u00f3 que en toda la operaci\u00f3n -excepto M\u00e9xico- desvincul\u00f3 al 20% de su plantilla.<\/strong>\u00a0En Chile despidieron a 51 trabajadores, que representan el 7% del total.<br \/>\nLa raz\u00f3n es que se est\u00e1 vendiendo 40% menos de unidades, lo que se suma a que, a pesar de que \u201cestamos ganando market share en Chile,\u00a0<strong>nos tenemos que preparar para un escenario con menos vendedores y menos compradores.<\/strong>\u00a0Adem\u00e1s, esperamos ver el resultado del escenario pol\u00edtico\u201d.<br \/>\nAs\u00ed, destac\u00f3 que Chile es el pa\u00eds m\u00e1s impactado de la regi\u00f3n, porque adem\u00e1s de los efectos macroecon\u00f3micos, la inflaci\u00f3n y las tasas de inter\u00e9s,\u00a0<strong>\u201ctiene factores locales: por ejemplo ya no est\u00e1n los incentivos del a\u00f1o pasado (retiros de AFP) y por ser un pa\u00eds 100% dependiente de importaciones, ahora esa ola positiva lleg\u00f3 a su fin y estamos volviendo a un escenario en l\u00ednea con lo que hab\u00eda prepandemia\u201d.<\/strong><br \/>\nAdvirti\u00f3 que quiz\u00e1 esto sea un poco m\u00e1s que una normalizaci\u00f3n, \u201cporque estamos viendo que las ventas est\u00e1n pasando un piso. Quiz\u00e1 estamos viendo niveles menores\u201d a la crisis sanitaria.<br \/>\nCon este contexto, el plan de OLX es robustecer la operaci\u00f3n en Chile, aumentando 30% el presupuesto para 2022, pensando a largo plazo.\u00a0<strong>\u201cFinanciar el inventario para lo cual el costo es mayor; seguir comunicado la marca, nuestra propuesta de valor; invertiremos mucho en tecnolog\u00eda porque queremos hacer crecer el negocio de manera eficiente y escalable cuando el mercado se recupere\u201d, apunt\u00f3.<\/strong><br \/>\nRespecto de la tecnolog\u00eda, se\u00f1al\u00f3 que quieren usar inteligencia artificial para ser m\u00e1s eficientes, para decidir a qu\u00e9 precio pagar un auto y qu\u00e9 reparar cuando se compra, entre otras cosas.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La firma desvincul\u00f3 al 20% de su personal en Latinoam\u00e9rica. En Chile esto implic\u00f3 el 7% de su plantilla. De todos modos, aumentar\u00e1 presupuesto en este pa\u00eds. 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