{"id":16455,"date":"2023-07-20T16:23:15","date_gmt":"2023-07-20T21:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=16455"},"modified":"2023-07-20T21:23:17","modified_gmt":"2023-07-20T21:23:17","slug":"mexico-compra-gasolina-mas-barata-con-superpeso-pero-el-bolsillo-no-lo-percibe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=16455","title":{"rendered":"M\u00e9xico compra gasolina m\u00e1s barata con superpeso, pero el bolsillo no lo percibe"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"BlocksPage-subHeadline\" style=\"text-align: center;\">El gobierno mexicano se ve beneficiado por importar combustibles m\u00e1s baratos y porque a su vez ha ido reduciendo el subsidio a la gasolina debido a una menor inflaci\u00f3n.<\/h4>\n<div class=\"AuthorBar\"><\/div>\n<div class=\"BlocksPage-bar\">Uno de los efectos positivos del\u00a0<b>superpeso<\/b>\u00a0en la econom\u00eda mexicana es que las compras que realiza en el extranjero son m\u00e1s baratas, y M\u00e9xico es un gran importador de gasolinas. Sin embargo, esta ventaja no se ha dejado sentir en el bolsillo de los mexicanos, \u00bfpor qu\u00e9?<\/p>\n<div class=\"mainWrap\">\n<div class=\"BlocksPage-mainHead\">\n<div class=\"BlockWrap\">\n<article class=\"first-block\">En M\u00e9xico, la cotizaci\u00f3n al p\u00fablico de la\u00a0<b>gasolina<\/b>\u00a0no depende s\u00f3lo del precio de importaci\u00f3n, sino que hay otros factores para determinarlo, como la calidad, transporte, almacenamiento y comercializaci\u00f3n, as\u00ed como la ganancia de las estaciones de servicio y los impuestos al valor agregado (IVA) y el especial sobre producci\u00f3n y servicios (IEPS).<\/p>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"BlocksPage-main\" data-modulewell=\"\">\n<div class=\"blocks\">\n<div class=\"first-block-below\">\n<p>El a\u00f1o pasado, cuando M\u00e9xico enfrent\u00f3 los niveles de inflaci\u00f3n m\u00e1s altos en casi 20 a\u00f1os, el gobierno federal comenz\u00f3 a aplicar fuertes subsidios a la gasolina v\u00eda descuentos al IEPS con el objetivo de contener el alza de precios.<\/p>\n<p>Con este subsidio, el gobierno federal dej\u00f3 de recaudar 397,298 millones de pesos en 2022, de acuerdo con datos de la Secretar\u00eda de Hacienda, pero se evit\u00f3 que el precio de la gasolina llegara a 40 pesos por litro, dijo Alejandro Montufar, director general de PetroIntelligence.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, mientras en M\u00e9xico el precio de las gasolinas se mantuvo por debajo de los 23 pesos por litro, en Estados Unidos se ubic\u00f3 en alrededor de los 27 pesos, de acuerdo con informaci\u00f3n de PetroIntelligence.<\/p>\n<p>\u00abEl subsidio hizo que el precio de las gasolinas en M\u00e9xico no se elevara tanto. Cuando en el resto del mundo empez\u00f3 a reducirse (el precio de las gasolinas) por la ca\u00edda en el precio del petr\u00f3leo, en M\u00e9xico no pas\u00f3 as\u00ed\u00bb, apunt\u00f3 Ana Azuara, gerente de an\u00e1lisis econ\u00f3mico de Grupo Financiero Base.<\/p>\n<p>Entre enero y mayo de este a\u00f1o, debido a la reducci\u00f3n del subsidi\u00f3 al IEPS y a la importaci\u00f3n de gasolinas y di\u00e9sel, el gobierno ha recaudado 62,047 millones de pesos, cuando en el mismo periodo del a\u00f1o pasado recibi\u00f3 9,428 millones.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n disminuyeron los montos de las importaciones petroleras, que suman 24,287 millones de d\u00f3lares, cuando entre enero y mayo de 2022 la cifra fue de 27,742 millones, de acuerdo con cifras del Banco de M\u00e9xico (Banxico).<\/p>\n<div class=\"Enhancement\">\n<div class=\"Enhancement-item\" data-enhancementwell=\"\">\n<div class=\"GexPromo\" data-module=\"\" data-promo-type=\"article\">\n<div class=\"GexPromo-media\">\n<h2 class=\"cms-Subtitulos-Subtitulo1\">\u00bfBajar\u00e1 el precio de la gasolina?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este a\u00f1o el precio de las gasolinas y di\u00e9sel se ha mantenido sin grandes cambios a pesar de que ha bajado el precio del petr\u00f3leo y el peso ha ganado terreno frente al d\u00f3lar, debido a la disminuci\u00f3n del subsidio al IEPS.<\/p>\n<p>Para muestra, el 14 de julio pasado, la Secretar\u00eda de Hacienda inform\u00f3 que el est\u00edmulo fiscal para el litro de la gasolina Magna es de 1.46 pesos, de 0.08 centavos para la Premium y de 50 centavos para el di\u00e9sel.<\/p>\n<p>En el primer trimestre de este a\u00f1o, el IEPS por litro de Magna fue de 5.9195 pesos, por la Premiun se pag\u00f3 4.9987 pesos y 6.5055 pesos por litro de di\u00e9sel, seg\u00fan datos del Centro de Estudios de las Finanzas P\u00fablicas (CEFP).<\/p>\n<p>\u201cLo que tiene que pasar es que el gobierno recupere los recursos que perdi\u00f3. Eso est\u00e1 explicando por qu\u00e9 el precio no ha bajado\u201d, se\u00f1al\u00f3 Alejandro Montufar.<\/p>\n<p>Hay se\u00f1ales de volatilidad en el mercado, lo que no permite que se hable de una tendencia a la baja en el precio de las gasolinas, agreg\u00f3 el directivo de PetroIntelligence.<\/p>\n<article id=\"block-0\" class=\"BlocksArticleFirstItem\">\n<div class=\"BlocksArticleFirstItem-body\">\n<p>\u201cEl precio va a bajar porque hay expectativa de una crisis econ\u00f3mica global. En Estados Unidos el precio de la gasolina baj\u00f3 a partir de diciembre de 2022, por todo el tema econ\u00f3mico -bancarrotas de los bancos en EU, inflaci\u00f3n en Alemania, crisis en China-; el precio baja porque hay temor de una recesi\u00f3n muy fuerte\u201d, dijo Montufar.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n<div class=\"sidebar\">\n<aside class=\"BlocksArticleFirstItem-aside\" data-asidewell=\"\">\n<div class=\"GoogleDfpAd-wrap\" data-module=\"\" data-hide-timeout=\"0\" data-button-delay=\"0\"><\/div>\n<\/aside>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno mexicano se ve beneficiado por importar combustibles m\u00e1s baratos y porque a su vez ha ido reduciendo el subsidio a la gasolina debido a una menor inflaci\u00f3n. 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