{"id":12242,"date":"2023-02-23T15:48:35","date_gmt":"2023-02-23T20:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=12242"},"modified":"2023-02-23T20:48:37","modified_gmt":"2023-02-23T20:48:37","slug":"el-gobierno-de-ciudad-de-mexico-apuntala-el-tramo-elevado-de-la-linea-9-tras-la-alerta-del-supervisor-de-las-construcciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/?p=12242","title":{"rendered":"El Gobierno de Ciudad de M\u00e9xico apuntala el tramo elevado de la L\u00ednea 9 tras la alerta del supervisor de las construcciones"},"content":{"rendered":"<div class=\"a_e_txt _df\">\n<h4 class=\"a_st\" style=\"text-align: center;\">La Administraci\u00f3n capitalina responde al informe del Instituto para la Seguridad de las Construcciones que alertaba de un \u201calto riesgo\u201d, aunque descarta recimentar las columnas afectadas por hundimiento como recomendaba el supervisor<\/h4>\n<\/div>\n<div class=\"a_e_m\">\n<p class=\"\">Las autoridades encargadas de mantener el\u00a0Metro de la Ciudad de M\u00e9xico\u00a0en \u00f3ptimas condiciones han decidido invertir 10 millones de pesos para apuntalar el tramo elevado de la L\u00ednea 9 a la llegada de la terminal Pantitl\u00e1n. En un recorrido por el lugar, el secretario de Obras y Servicios de la administraci\u00f3n capitalina, Jes\u00fas Esteva, ha explicado que a ra\u00edz de una inspecci\u00f3n que hizo el Instituto para la Seguridad de las Construcciones hace 10 meses, se llevaron a cabo siete sondeos geot\u00e9cnicos y dos an\u00e1lisis para medir la resistencia de la estructura ante un sismo. Con los resultados de dichos estudios llegaron a la conclusi\u00f3n de que \u201cla estructura no ha perdido apoyo\u201d pero para incrementar la seguridad de la v\u00eda la apuntalar\u00e1n con 22 puntales de acero (uno por cada trabe) colocados entre la primera y la segunda hilera de columnas que sostienen los primeros metros de la L\u00ednea 9.<\/p>\n<p class=\"\">El Gobierno capitalino descarta, al menos por ahora, recimentar las columnas afectadas por el hundimiento, como hab\u00eda recomendado el informe del supervisor. \u201cEstamos llevando a cabo trabajos para incrementar las condiciones de seguridad en los apoyos de uno de los claros, un claro que presenta hundimientos diferenciales. En su momento se hizo una solicitud al\u00a0Instituto para la Seguridad de las Construcciones para hacer una inspecci\u00f3n, el instituto hace una inspecci\u00f3n ocular al sitio y hace una serie de recomendaciones\u201d.<\/p>\n<p class=\"\">El secretario de Obras y Servicios expone que de acuerdo con las \u00faltimas mediciones realizadas al tramo ya no se est\u00e1 incrementando la diferencia de hundimiento entre el primer y segundo apoyo, por lo que considera que no es necesario recimentar, como de manera preliminar, hab\u00eda recomendado el instituto al inspeccionar dicho tramo en abril del a\u00f1o pasado. \u201cSi se quiere volver a recuperar los niveles, s\u00ed [se recimentar\u00e1]. Si observamos que se incrementan las deformaciones, entonces hay que entrar a recimentar para que todo se comporte parejo y recuperar algo de la deformaci\u00f3n que tiene\u201d, manifiesta.<\/p>\n<p class=\"\">El director del Instituto para la Seguridad de las Construcciones, Renato Berr\u00f3n, destaca que el hundimiento se origina por un asentamiento natural en la\u00a0regi\u00f3n lacustre\u00a0de la Ciudad de M\u00e9xico. \u201cEl principal problema de este movimiento es que esas trabes pierdan el apoyo, se soluciona ese problema y se soluciona much\u00edsimo la seguridad de este puente\u201d, asevera.<\/p>\n<p class=\"\">Ambos funcionarios conf\u00edan en la soluci\u00f3n y aseguran que no hay ning\u00fan problema con que se incremente el n\u00famero de trenes entre las estaciones\u00a0Pantitl\u00e1n\u00a0y Puebla, como hab\u00eda recomendado el instituto al hacer la primera inspecci\u00f3n del tramo.<\/p>\n<p class=\"\">En un oficio enviado el 12 de abril de 2022 a la Secretar\u00eda de Obras y Servicios, el Instituto para la Seguridad de las Construcciones de la capital de M\u00e9xico alert\u00f3 que la estructura de la l\u00ednea color caf\u00e9 en esa zona presentaba deformaciones y estaba comprometida.<\/p>\n<p class=\"\">En el documento obtenido por EL PA\u00cdS v\u00eda transparencia, el organismo descentralizado a la Secretar\u00eda de Obras y Servicios llevar a cabo \u201cde manera urgente e inmediata\u201d al menos nueve medidas para mitigar los riesgos, de lo contrario advierte que \u201cse podr\u00eda tener una situaci\u00f3n de alto riesgo\u201d. Entre las acciones enlist\u00f3 llevar a cabo estudios de mec\u00e1nica de suelos, an\u00e1lisis num\u00e9ricos de la estructura, no incrementar las corridas de trenes, apuntalar en caso de hundimiento, analizar la posibilidad de recimentar y hacer monitoreos topogr\u00e1ficos cada 15 d\u00edas.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Administraci\u00f3n capitalina responde al informe del Instituto para la Seguridad de las Construcciones que alertaba de un \u201calto riesgo\u201d, aunque descarta recimentar las columnas afectadas por hundimiento como recomendaba&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12244,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-12242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12243,"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12242\/revisions\/12243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ldpublicicdad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}